1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic

1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic 1G1ND52F65M119656 2005 Chevrolet Classic
გსურთ ეს მანქანა?

ჩვენ დაგეხმარებით ამ მანქანის შეძენაში და ტრანსპორტირებაში.

        To HIDE CAR write us https://t.me/vindatabase  @vindatabase
        or USE EMAIL  [email protected] 
ლოტის ინფორმაცია
აუქციონის ნომერი: 60216796
აუქციონის პლატფორმა: copart.com
გაყიდვის თარიღი: 23.07.2026 14:00
წმინდა საბითუმო ფასი: 2 900 $
ფასი დაზიანებამდე: -1 $
მდებარეობა: 16117 3772, Pa - Pittsburgh North, Ellwood City, Pennsylvania
მანქანის მდგომარეობა
გარბენი: 307634 გარბენი (კმ) / ფაქტიური
ტრანსპორტის დასახელება: Sc - Salvage Title
პირველადი დაზიანება: Rear End
მეორადი დაზიანება: Front End
გასაღებები ხელმისაწვდომია: დიახ
მდგომარეობა: იქოქება და მართვადია
მანქანის ინფორმაცია
VIN: 1G1ND52F65M119656
ბრენდი: Chevrolet
მოდელი: Classic
თაობა: VI
ტრანსპორტის ტიპი: ავტომობილი
ძარის ტიპი: სედანი
ფერი: ვერცხლისფერი
ძრავი: 2.2l 4
ცილინდრები: 4
Გადაცემთა კოლოფი: ავტომატური გადაცემთა კოლოფი
წამყვანი თვლები: Წინა წამყვანი
Საწვავი: Ბენზინი
წარმოების წელი: 2005

Lot Timeline

This vehicle was noted in the inventory records of the auto auction located in pa - pittsburgh north. This vehicle appears to have been delivered with keys available for handling. The title classification noted in the file is Sc - Salvage Title.

Distance Notes

Just a normal sedan body, a very common and dependable layout. Safety systems report the airbags as intact.

Damage Log

You can see right away that the Rear End was the main point of contact. Run and drive status confirmed. It starts and goes into gear. The car was rear-ended hard, meaning the exhaust pipe was likely shoved into the rear axle assembly.