WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500

WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500 WDYPE7CC8B5506183 2011 Freightliner Sprinter 2500
გსურთ ეს მანქანა?

ჩვენ დაგეხმარებით ამ მანქანის შეძენაში და ტრანსპორტირებაში.

        To HIDE CAR write us https://t.me/vindatabase  @vindatabase
        or USE EMAIL  [email protected] 
ლოტის ინფორმაცია
ბიდი: 2 050 $
აუქციონის ნომერი: 93296685
აუქციონის პლატფორმა: copart.com
გაყიდვის თარიღი: 23.03.2026 14:00
წმინდა საბითუმო ფასი: 12 600 $
ფასი დაზიანებამდე: 15 915 $
მდებარეობა: 29301 5944, Sc - Spartanburg, Spartanburg, South Carolina
მანქანის მდგომარეობა
გარბენი: 321771 გარბენი (კმ) / ფაქტიური
ტრანსპორტის დასახელება: Nb - Non-Repairable
პირველადი დაზიანება: Front End
გასაღებები ხელმისაწვდომია: დიახ
მდგომარეობა: იქოქება და მართვადია
მანქანის ინფორმაცია
VIN: WDYPE7CC8B5506183
ტრანსპორტის ტიპი: ავტომობილი
ძარის ტიპი: ფურგონი
ფერი: თეთრი
ძრავი: 3.0l 6
ცილინდრები: 6
Გადაცემთა კოლოფი: ავტომატური გადაცემთა კოლოფი
წამყვანი თვლები: უკანა წამყვანი
Საწვავი: დიზელი
წარმოების წელი: 2011
Prior Sale Notes A historical auction entry shows this 2011 with vin WDYPE7CC8B5506183 assigned to lot 93296685 at sc - spartanburg. This one was recorded as arriving with keys still in possession. The auction entry notes that the vehicle carries a Nb - Non-Repairable title. Usage Notes The auction sheet has it checked off as a Van. The vehicle's airbags stayed tucked in and never went off. Impact Analysis The car's data file points out that the Front End is the main damaged section. It's a verified R&D, meaning the engine and gearbox are doing their thing. With front damage, always check the radiator and cooling fans for leaks or crushing. The radiator support often needs pulling or replacement.