YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S

YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S YS3DD55B7W2015355 1998 Saab 900 S
გსურთ ეს მანქანა?

ჩვენ დაგეხმარებით ამ მანქანის შეძენაში და ტრანსპორტირებაში.

        To HIDE CAR write us https://t.me/vindatabase  @vindatabase
        or USE EMAIL  [email protected] 
ლოტის ინფორმაცია
აუქციონის ნომერი: 43326218
აუქციონის პლატფორმა: iaai.com
გაყიდვის თარიღი: 04.12.2025 07:55
ფაქტობრივი ნაღდი ღირებულება: 500 $
მდებარეობა: 81416, 1280 Highway 50, Delta, Colorado
მანქანის მდგომარეობა
გარბენი: 298517 გარბენი (კმ) / გამოყენებისგან გამოსასვლელი
ტრანსპორტის დასახელება: Clear
პირველადი დაზიანება: Transmission Damage
მეორადი დაზიანება: Unknown
გასაღებები ხელმისაწვდომია: დიახ
აირბეგები: გაუხსნელი
მდგომარეობა: იქოქება
მანქანის ინფორმაცია
VIN: YS3DD55B7W2015355
ბრენდი: Saab
მოდელი: 900
თაობა: II
ტრანსპორტის ტიპი: ავტომობილი
ძარის ტიპი: ჰეჩბექი
ფერი: ლურჯი
ძრავი: 2.3l i-4 dohc, 150hp
ცილინდრები: 4
Გადაცემთა კოლოფი: ავტომატური გადაცემთა კოლოფი
წამყვანი თვლები: Წინა წამყვანი
Საწვავი: Ბენზინი
წარმოების წელი: 1998
Sale Record The auction trail associated with this vehicle points to the auto auction in 1280 highway 50, where it was processed and referenced as lot 43326218. The records indicate there were keys with the vehicle at the time of listing. The title information on file references Clear status. Mileage Check The hatchback style means you get great utility in a very compact package. The impact wasn't hard enough to trigger the sensors, leaving the airbags fully intact. What Needs Fixing The lot description makes it clear that the Transmission Damage is the main problem. The vehicle starts up without any issues, but the yard hasn't confirmed if it can roll. Zoom in on the tire wear; it’s a dead giveaway if the alignment is completely out of whack.